Gwahanol eiddo.
1. Crankshaft: Dyma'r gydran bwysicaf yn yr injan.
2. Camshaft: Mae'n gydran yn yr injan piston.
Egwyddorion gwahanol.
1. Crankshaft: Mae'r crankshaft yn destun effeithiau cyfun grym allgyrchol y màs cylchdroi, y grym syrthni nwy sy'n newid o bryd i'w gilydd a'r grym syrthni cilyddol, sy'n gwneud y crankshaft yn destun plygu a llwythi torsional.
2. Camshaft: Mae ei gyflymder yn dal i fod yn uchel iawn. Mae'r camsiafft fel arfer yn cael ei ffugio o ddur carbon neu ddur aloi o ansawdd uchel -, a gellir ei gastio hefyd o haearn bwrw aloi neu haearn hydwyth. Mae'r arwynebau gweithio cyfnodolyn ac cam yn cael eu sgleinio ar ôl trin gwres.
Gwahanol swyddogaethau.
1. Crankshaft: Mae'n dwyn y grym a drosglwyddir o'r gwialen gysylltu, ac yn ei droi'n allbwn torque trwy'r crankshaft ac yn gyrru ategolion eraill ar yr injan i weithio.
2. Camshaft: yn rheoli agor a chau'r falf. Er bod y camsiafft yn cylchdroi ar hanner cyflymder y crankshaft mewn injan strôc pedwar - (mewn injan strôc dau - mae'n cylchdroi ar yr un cyflymder â'r crankshaft), mae fel arfer yn dal yn gyflym iawn ac mae'n rhaid iddo wrthsefyll llawer o dorque.